| ToCa Race Driver 2 |
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Console : PSP |
Type : Course |
Editeur : Codemasters |
Date Française : 01/09/2005 |
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En parallèle de la série des Colin McRae, Codemasters dispose d’une autre saga très chère à ses yeux, celle des Toca. Toca Race Driver 2 PSP suit bien entendu le même chemin que les autres versions deja parues et le ton est d’ailleurs donné dès le coup d’envoi nous plongeant directement en pleine course.
Avant de poursuivre sur le mode Carrière (qui représente le gros morceau du jeu), jetons un bref coup d'oeil sur les modes à disposition. Comme il est de coutume aujourd'hui, tout ce qu'on est en droit d'attendre d'un jeu de courses en terme de challenges se trouve dans ce Toca 2. Des modes multijoueurs jusqu'à 12 joueurs dans lesquels vous pourrez participer à : Course Libre (qui permet de courir sur tous les circuits que vous aurez au préalable débloqué dans le mode Carrière) en passant au Contre la montre (qui se base sur le même principe que la Course Libre en terme de circuits accessibles), Toca Race Driver 2 n'innove pas mais garde bien en vue les attentes des joueurs et ne déçoit donc pas en terme de contenu. On se penchera ainsi davantage sur la construction du mode Carrière qui est des plus développée et intelligente.
Comme mentionné quelques lignes plus haut, tout commence passé le logo de Codemasters, puisque vous vous retrouvez directement au volant d'un bolide en pleine course. Un début puissant, rutilant et vrombissant. Passé la ligne d'arrivée (votre position important peu à ce stade), vous vous retrouverez dans les stands et au travers d'une cinématique vous montrant votre coach venu vous accueillir et vous sermonner (ou vous féliciter), vous rentrerez de plain pied dans le jeu qui par l'entremisse de multiples séquences en CG fera avancer l'histoire et par la même votre carrière. Ainsi, comme dans tout jeu de courses digne de ce nom, votre but sera d'accéder au plus haut niveau de la compétition en évoluant pour arriver à atteindre des classes supérieures truffées de divers championnats, ceci permettant de conduire de multiples véhicules, de courir dans différents endroits de la planète et bien sûr d'affronter des adversaires toujours plus hargneux. Mais le tout ne sera pas aisé et très vite vous devrez faire équipe avec une charmante équipière qui se chargera de vous ramener des contrats juteux, des sponsors qui ne daigneront jeter un regard sur vous uniquement si vous parvenez à engranger suffisamment d'argent pour atteindre un niveau de notoriété respectable.
Le but est donc simple : Gagner de l'argent et progresser. Mais pour y arriver, les moyens sont divers. Ainsi, vous aurez constamment le choix entre plusieurs types de courses. Si à plusieurs endroits seul un championnat donné sera accessible, vous pourrez à d'autres opter pour tel ou tel type de challenge en choisissant entre deux options. On obtient alors une arborescence qui en plus de diversifier très intelligemment le jeu vous obligera à recommencer le titre plusieurs fois pour voir toutes les courses qu'on vous propose... Mais j'en vois qui arborent un regard dubitatif, qu'à cela ne tienne, je m'en vais de ce pas vous donner le schéma type du mode Carrière.
Dès le départ, vous avez par exemple le choix entre deux championnats, chacun étant bien distinct puisque vous donnant la possibilité de conduire des véhicules très différents (voir plus bas pour plus d'informations) dans des lieux disparates. Une fois choisi votre championnat, on vous demandera le plus souvent de gagner une certaine somme d'argent pour continuer l'aventure. C'est ainsi que sur plusieurs courses composant un défi, vous devrez automatiquement bien vous positionner pour ramasser le pécule nécessaire. Une fois réussi un challenge, une cinématique fera avancer le scénario et vous devrez à nouveau choisir entre deux types de courses ou tout simplement finir un unique championnat pour continuer à progresser. Le hic c'est que quand vous choisissez un championnat, une sauvegarde automatique intervient et vous ne pouvez plus revenir en arrière. Ce qui fait que vous devrez recommencer au moins deux fois le jeu pour voir tous les challenges du soft...sont malins chez Codemasters. Comme je le disais, cette technique est intelligente sachant que les types de conduite sont très variés. Vous pourrez aussi bien conduire des véhicules comme des Ford Mustang de 1968, des trucks américains, des Formula Ford, des voitures Indy, des Jaguar, etc. L'intérêt est constamment renouvelé (malgré le fait que plusieurs circuits reviennent parfois, leurs tracés étant légèrement modifiés) et on ne s'ennuie pas une seule seconde même si la maniabilité aurait dû bénéficier d'un peu plus d'aisance.
La je vous entends gémir, ce jeu n'a aucun défaults ? et ben si il y en a, tout d'abord pour changer de vue il faudra appuyer sur select et le faire en pleine course n'est pas du tout évident : on aurait préférer la touche triangle ou encore une des deux gachettes L ou R. Mais pour continuer sur l'histoire de la vue, on regrettera l'abscence d'une vue à la troisieme personne positionnée au dessus de la voiture afin d'avoir une meilleure vision de la course mais surtout de ce qu'il y a devant nous.
Pour finir ce jeu n'est pas fait pour les bourrins en effet ici on a le droit à de la simulation, voiture qui se casse, panne d'essence. Tout peut arriver. On évitera par conséquent les murs et les autres concurrents si l'on désire terminer la course dans les premiers.
Verdict : 16 / 20
On était en droit de s'attendre à un jeu bien réalisé. Néanmoins, les défauts des versions précédentes sont conservées, et aucun changement n'a été effectué. Toca reste juste un portage pour la PSP, et on le regrettera.
Malgrès cela, ici
tout est une question de dosage, de retenue et passé un petit moment, vous devriez bien mieux vous en sortir. Voici donc un très bon jeu qui malgré des défauts (de gameplay notamment) parvient sans mal à nous amuser grâce à un mode Carrière bien pensé, des challenges variés et une bonne durée de vie.
